Smartphone tijdens het rijden: asociaal?

autorijden met smartphone

Soms kom ik ze wel eens tegen in het verkeer: mensen die met hun mobiel aan hun oor zitten. Ik vind dat erg om te zien.

Als hardloper ben ik altijd extra op mijn hoede voor druk whatsappende scholieren. Maar als automobilist ben je nog veel meer een gevaar voor anderen. En dat is beslist niet oké!

Sara stuurde me onderstaand artikel over mobielvrij rijden. Wist jij dat er een wet in de maak is om rijden met je smartphone in je hand net zo zwaar te straffen als rijden met alchohol op? Ik niet. Sara geeft bovendien 5 hulpmiddelen om mobielvrij te rijden.

Ik rij mobielvrij, of ik rij niet

‘Piep piep, piep piep.’

Kun jij het weerstaan als je achter het stuur zit? Of wil je toch even kijken en reageren? Heel herkenbaar. Maar het gebruik van je smartphone leidt ontzettend af van autorijden.

Of je nu aan het lessen bent of al je rijbewijs hebt: lees waarom jij beter in automodus achter het stuur zit, en welke apps (ja, apps) je hierbij helpen.

Meer verkeersongelukken, waarschijnlijk door telefoon

Uit een schatting van Veilig Verkeer Nederland (VVN) blijkt dat een kwart van de auto-ongelukken ontstaat door afleiding door een smartphone. En dat aantal is dit jaar flink gestegen. Uit cijfers van Stichting Incident Management Nederland (SIMN) blijkt dat het aantal ongelukken op hoofdwegen het afgelopen jaar met ruim 27 procent omhoog is gegaan. En dat terwijl het aantal ongelukken op snelwegen tot 2013 jarenlang daalde.

Celstraf voor appen in auto?

Als de politie je met een telefoon in je hand achter het stuur ziet zitten, krijg je nu een boete van 230 euro. Als het aan VVN ligt, wordt autorijden met een smartphone in je hand net zo hard bestraft als rijden met alcohol op. Dus niet alleen met een boete, maar ook met een celstraf. Trouw meldt dat dit wetsvoorstel nu in de maak is.

‘Het gebruik van je smartphonegebruik achter het stuur is wettelijk verboden. Maar de belangrijkste motivatie om niet te appen of bellen is je eigen veiligheid en die van je medeweggebruikers.’ (Rianne Veerman, expert autoverzekeringen Independer)

5 hulpmiddelen om mobielvrij te rijden

Dus: telefoon los, stuur vast. Voor je eigen veiligheid, die van je medeweggebruikers én voor de kans op schade voor je autoverzekering.

Gelukkig zijn er verschillende hulpmiddelen of apps die je hierbij helpen. We zetten de voor- en nadelen van 5 veelgebruikte hulpmiddelen op een rij:

Screen Shot 2017 10 19 at 18.28.12

Meer weten? Hieronder komt elk hulpmiddel uitgebreider aan bod.

1: AutoModus

Deze app van Interpolis zorgt ervoor dat je geen meldingen, pushnotificaties en updates binnenkrijgt wanneer je aan het rijden bent.

Pluspunten

  • Je muziek of navigatie blijf je gewoon horen.
  • Uit onderzoek blijkt dat automobilisten die de AutoModus-app gebruiken gemiddeld 25% minder autoschade hebben dan verwacht.
  • Gadget: je kunt punten sparen en je vrienden uitdagen om meer punten te scoren.
  • App beschikbaar voor Android en iOS.

Minpunten

  • De app werkt niet automatisch: voor het rijden moet je hem activeren.
  • De app registreert soms niet alle werkelijk gereden kilometers.

Downloaden?

Hier download je AutoModus gratis in de Play Store. Of download de app in de App Store.

2: Rij Veilig app

Tijdens het autorijden blokkeert deze app van a.s.r. alles wat je af kan leiden. Zodra je stilstaan, komen je berichten weer gewoon binnen.

Pluspunten

  • Je navigatie blijft ingeschakeld.
  • In de file kun je de slowmotion modus gebruiken.
  • Als je met iemand anders meereist (of met OV reist) kies je voor de passagiersmodus.

Minpunten

  • Het duurt vaak even voordat de app ziet dat je aan het rijden bent. Hetzelfde geldt op het moment dat je niet meer rijdt.
  • De app is niet beschikbaar voor iOs.

Downloaden?

Download de Rij Veilig app gratis in de Play Store.

3: Drivemode

Wanneer je de Drivemode app aan hebt staan, kun je nog steeds berichten ontvangen en lezen met behulp van spraakbesturing.

Pluspunten

  • In de niet-storen modus worden gesprekken en berichtjes worden beantwoord met een automatisch bericht.
  • Deze app werkt als één van de weinigen heel goed samen met andere apps, zoals Google Calender.

Minpunten

  • De vraag is of de app bijdraagt aan veiliger rijden of smartphonegebruik in de auto juist stimuleert.
  • Helaas geen volledige spraakbesturing.
  • Verbruikt behoorlijk wat batterij.
  • Drivemode is alleen beschikbaar voor Android.

Downloaden?

Hier download je de Drivemode app gratis in de Play Store.

4: In-Traffic Reply

De In-Traffic Reply app wordt ingeschakeld wanneer je harder dan 10 km/u rijdt. Dit wordt gemeten aan de hand van GPS.

Pluspunten

  • De app reageert automatisch op inkomende berichten met een (eigen gekozen) gifje, tekstje of afbeelding.
  • Je kunt de app handmatig aanzetten, maar ook automatisch laten activeren wanneer je sneller gaat dan 10 k/m.

Minpunten

  • De app registreert niet altijd snel dat je niet meer rijdt.
  • Soms schakelt de app ook aan terwijl je niet aan het rijden ben.
  • Werkt goed voor berichtjes, maar beantwoordt inkomende gesprekken niet altijd.
    In-Traffic Reply is alleen beschikbaar voor Android.

Downloaden?
Download de In-Traffic Reply app gratis in de Play Store.

5: Do Not Disturb

Deze modus maakt gebruik van bluetooth, wifi en gps om te bepalen of je aan het rijden bent. In dat geval worden alle inkomende berichten, meldingen en oproepen geblokkeerd.

Pluspunten

  • Je kunt gewoon navigatie blijven gebruiken.
  • Do Not Disturb werkt ook op de fiets.
  • De modus gaat automatisch aan als je rijdt, maar je kunt hem ook handmatig in- en uitschakelen.

Minpunten

  • De modus is wel erg drastisch: het beeld van je telefoon wordt helemaal zwart.
  • Do Not Disturb is beschikbaar op het nieuwe besturingssysteem iOs 11.

Downloaden?

Hoeft niet. De feature staat standaard op je iPhone (iOs 11).

Nawoord van mij

Ik vind het bijzonder dat het apparaat dat het probleem veroorzaakt, ook in oplossingen voorziet : ) De smartphone leidt ons af in het verkeer, maar diezelfde smartphone kan ons dankzij handige apps ook juist helpen om dit effect te voorkomen.

Ik ben het helemaal met Sara eens dat smartphonegebruik en verkeer niet samen gaan. Ik vind het wetsvoorstel om autorijden met een smartphone net zo zwaar te straffen als rijden met alchohol prima.

Wat vind jij van het wetsvoorstel om rijden met een smartphone net zo zwaar te bestraffen als rijden met een glaasje op?


Discover more from Huisvlijt

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Similar Posts

49 Comments

  1. Ik hou er ook niet van om bestuurders te zien met een telefoon aan hun oor of in hun hand. Ik ben dan altijd extra op mijn hoede als ik moet oversteken ofzo. Fietsers die appen vind ik trouwens ook net zo vervelend.

  2. Ik gebruik nooit mijn telefoon als ik aan het rijden ben. Alleen voor navigatie zou ik het eventueel doen. Voor de rest gewoon negeren, of je telefoon op vliegtuigstand zetten ofzo.

  3. Ik snap nooit zo goed als mensen echt geen moment zonder smartphone kunnen. Ook ik ben eraan gehecht, maar in de auto gaat hij gewoon uit. Als je heel veel in de auto zit voor het werk, snap ik dat je af en toe even een telefoontje moet plegen, maar dan wel handsfree ajb.

  4. Van mij mag het inderdaad hard aangepakt worden, dus ik ben helemaal voor dat wetsvoorstel! Het is niet alleen je eigen leven waar je mee speelt…

  5. Ik ben voor! Als rijinstructeur merk ik dat de jongeren van nu gewoon echt verslaafd zijn aan hun smartphone. Ik heb daar vanaf het begin korte metten mee gemaakt. Tijdens de rijlessen zit je smartphone in je tas en staat deze niet op trillen of geluid!

  6. Ik ben er het helemaal mee eens dat je moet of mobielvrij rijden of niet rijden! Ik ben op zoek naar een autorijschool, en als mijn rijlessen ten einde zijn, gooi ik mijn mobieltje weg als ik aan het autorijden ben. Hopelijk doen de meeste mensen hetzelfde om onze wegen veiliger te maken!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.