Trein leed
Last updated on November 18th, 2024 at 10:45 am
Mijn man werkt in Amsterdam. Als er overdag iets is mailen we meestal even.
Vandaag kreeg ik een mailtje van hem over zijn ochtend in het openbaar vervoer. Twee weken lang reden er geen treinen i.v.m. werkzaamheden aan het spoor. Gisteren zou alles weer normaal rijden. Maar dat blijkt helemaal niet het geval, getuige deze mail van mijn man:
‘Ik had netjes op tijd de trein van 6:20. Vlak voor Zevenaar werd er omgeroepen, dat we allemaal moesten overstappen op de trein die op perron 3 gereed stond, omdat onze trein terug ging naar Winterswijk. Maar er stond helemaal geen trein op perron 3. Wel werd er omgeroepen dat de normale trein van 6:54 (dus over een kwartier) van perron 3 zou vertrekken. Onze trein waar dus meer dan 50 mensen waren uitgestapt ging weer terug naar Winterswijk met ca. 5 mensen erin. (Over prioriteiten gesproken.)
Vervolgens werd omgeroepen dat de trein van 7:00 naar Doetinchem niet reed vanwege sein- en wisselstoring. (Wat heeft ProRail in de afgelopen 2 weken in ‘s hemelsnaam uitgevoerd!) Er kwam ook helemaal geen trein om 6:54 vanuit Doetinchem. Wel kwam er na 10 minuten (na 7 uur, dus, toen ik al op de trein naar Amsterdam had moeten zitten), een trein vanuit Arnhem, op perron 3, die naar Arnhem terug zou gaan. Die werd bestempeld als de trein van 6:54.
Maar hij vertrok pas om 7:12 omdat hij wachtte op de trein uit Doetinchem, waarvan de mensen ook moesten overstappen. Ik was dus pas om 7:31 op station Arnhem.
Gelukkig was de NS zo aardig om te wachten, anders had ik de trein van 7:31 ook niet gehaald.’
Op zulke momenten prijs ik me gelukkig dat ik vanuit huis werk!
Leestip: Goedkope NS dagkaarten
Hoe zijn jullie ervaringen met openbaar vervoer?
Discover more from Huisvlijt
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Balen zeg, ik ben ook niet zo dol op het OV, gelukkig reizen we er zelden mee. Ik weet nog toen ik op school zat, het ook altijd heibel was…
Kun je wel zien bij Doetinchem veel nieuw spoor en dubbel en traject is niet van NS.
Bij dit soort werkzaamheden kunnen storingen voordoen aan wissels en seinen ook nadat de hele nacht ervoor gereden wordt (roestrijden/slijpen)
Er zou inderdaad een dubbel spoor komen, maar na twee weken werkzaamheden moeten de treinen nog steeds op elkaar wachten. Heel raar. En er zijn dus allerlei problemen.
Oh, hier heb ik wel eens mee te maken. Gelukkig kan je via de geld terug regeling altijd nog ‘wraak’ nemen viaeen claim. Ik hoop na jaren nog steeds dat de ns met veel claims aan de slag gaat om vertragingen en claims te voorkoemn
Ja, ze moeten eigenlijk zoveel claims krijgen dat ze er zo genoeg van krijgen dat ze problemen gaan voorkomen.
Het vervelende vind ik dat ze zelf wel meteen klaar staan om je een boete te geven. Zoals die keer toen mijn zoon zijn betáálde jaarabonnement niet goed had ingecheckt en we een boete kregen!
In de Randstad is het toch anders denk ik. Ik reis altijd heel graag met de trein. Ze gaan namelijk vaak (elk kwartier). Verder worden mijn reiskosten vergoedt door de werkgever (ook prive) dus wat dat betreft ben ik goedkoper uit dan met een auto (die heb ik dus ook niet). Verder heb je in de Randstad ook meer mogelijkheden om om te reizen, dat scheelt wel als er toch iets aan de hand is. Maar over het algemeen verloopt toch zeker 95% van de reizen naar behoren. En ik kan in de trein lezen, slapen, werken – dat kan allemaal niet als je zelf auto rijdt. Plus, met de auto heb je kans op file door een ongeluk of slecht weer oid (dus daar kan je ook vertraging mee oplopen). Ik ben dus eigenlijk wel tevreden over het OV!
De voordelen van de trein die je noemt zijn ook de redenen dat mijn man altijd met de trein reist. Maar als je dagen achter elkaar zoveel storingen hebt, tsja, dan wordt het vervelend.
Pff, openbaar vervoer. Ik ben blij dat ik eigenlijk meestal met de auto kan :-). Vroeger moest ik voor mijn studie met de trein. Eigenlijk ging dat best goed, denk dat het aan het traject lag. Maar gelukkig heb ik nu een auto, vaak is dat toch sneller, ook in de spits. Ik vind de auto zoveel fijner.
Een auto brengt je direct van A naar B. Maar in de trein heb je meer tijd voor jezelf stel ik me zo voor. Dan kun je rustig een boek lezen bijvoorbeeld.